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根据中国乘用车协会（CPCA）的数据，2023年6月，特斯拉通过批发销售了93680辆中国制造的汽车，这标志着这家美国电动汽车制造商在今年上半年的最佳业绩。

特斯拉6月份的月度批发量比上月增长20.57%，比去年同期增长18.72%。值得注意的是，6月份Model Y(图片|配置|询价)的批发量为63043辆，超过了中国其他乘用车车型，占月度总销量的67.3%。与此同时，Model 3(图片|配置|询价)在6月份的销量为30637辆。

在过去的一个月里，特斯拉向海外市场运送了19468辆上海制造的汽车，约占该汽车制造商月度总销量的20.78%。

今年前六个月，中国制造的特斯拉汽车的累计批发量达到476539辆，比一年前增长了61.68%。其中，向海外市场发货182434台。

上个月，中国新能源乘用车批发量约为76.1万辆，同比增长33.4%，环比增长12.1%。1月至6月，通过批发方式销售的NEPV共计354.4万辆，同比增长43.7%。

Model Y；图片来源：特斯拉

在过去一个月批发量超过2万辆的所有乘用车车型中，16辆中有10辆是NEPV，依次是特斯拉Model Y（63043辆）、比亚迪秦（44239辆）、宋（42388辆）、元（33935辆）、海豚（31140辆）、特斯拉Model 3（30637辆）、汉（23206辆），比亚迪海鸥（23005辆）、广汽AION S（22487辆）和广汽AION Y（20583辆）。

另一方面，就6月份NEPV在中国的零售量而言，特斯拉上月的市场份额同比下降3.5个百分点，至11.2%。与此同时，中国本土品牌占据了整个NEPV市场70.5%的份额，比上年上升了8个百分点。过去一个月，新能源汽车初创企业的市场份额比去年同期下降了4个百分点，达到12.8%。

2023年6月，中国汽车制造商向海外市场出口了约7万辆本地生产的NEPV，同比增长185.3%，但环比下降27.8%。根据CPCA的数据，上月新能源乘用车约占乘用车出口总额的24%，其中89%为纯电动车型。

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